 |Летние шины
|Зимние шины
|Шины для микроавтобуса|
|Шины для внедорожников|
DZ 101
Шина произведена по усовершенствованной фирменной технологии DIGI-TYRE, получившей название Digital Rolling Simulation II.
Это:
- ещё меньший тормозной путь;
- ещё большее пятно контакта и, как следствие, великолепная устойчивость на высоких скоростях;
- потрясающее сцепление с мокрой дорогой;
- ещё меньшее сопротивление качению – меньший износ и экономия топлива;
- ещё меньший уровень шума.
Это шина, в первую очередь, ориентирована на любителей спортивного типа вождения, но, естественно, её можно рекомендовать абсолютно всем автомобилистам.
В начало
SP 200
Современная скоростная летняя модель для автомобилей среднего класса.
Компания Dunlop на этапе разработки протестировала эту шину на бегущей дорожке, имитирующей 15 различных видов дорожного покрытия, на вибрационном имитаторе и других современных лабораторных испытаний. За этим последовали сотни тысяч километров реального испытательного пробега в условиях полигона и нашумевший тест на Контидроме близ Ганновера, который эта модель блестяще выиграла, опередив крнкурентов - одноклассников из Michelin, GoodYear, Pirelli.
Оптимальный рисунок протектора и состав резиновой смеси обеспечивает прекрасные сцепные свойства на сухом и мокром асфальте, высокую износоустойчивость, низкий уровень шума.
Производится в Японии, Англии, Франции и Германии.
В начало
SP 300
Как бы хорошо ни зарекомендовала себя предшественница – модель SP Sport 200 - победительница теста журнал “Autocar”, жизнь идет вперед и диктует необходимость новых разработок. SP Sport 300 являет собой как раз пример такого постоянного развития.
Применение принципиально нового рисунка протектора дало в результате прогресс по целому ряду параметров:
- улучшены сцепные свойства с мокрым дорожным покрытием;
- увеличилась износоустойчивость;
- еще ниже стал уровень шума при езде.
Добавим сюда великолепный дизайн этой модели и станет ясно, почему, несмотря на ее “молодость”, ряд автопроизводителей уже используют ее в базовой комплектации ряда своих моделей – таких, как Nissan Micra или Honda Accord.
В начало
SP 9000
Летняя шина высшего класса.
Эксклюзивная технология Hydro Max - уникальная резиновая смесь с силиконовыми составляющими, обеспечивающая отличное сцепление с дорогой при езде и торможении.
Направленый рисунок протектора обеспесивает стабильную курсовую устойчивость на сухой и мокрой дороге, а также сводит к минимуму эффект аквапланирования.
PSP - b технология обеспечивает высочайшее качество корда и каркаса шины.
Данная модель производится в США, Японии, Германии, Англии и Франции.
В начало
SP Sport Maxx
Новая сверхскоростная летняя шина высшего класса. Предназначена для спортивных автомобилей повышеной комфортности, а так же тюнингованых автомобилей. Благодаря технологии Мульти-Радиусный Протектор (МРП) была точно рассчитана форма протектора с равномерным распределением давления в пятне контакта, что обеспечило новинке отличное сцепление шины с дорогой. Использование жесткого центрального продольного ребра дает возможность повысить устойчивость автомобиля, а также гарантирует высокую точность рулевого управления при движении на высоких скоростях.
Используемый в новой протекторной резине состав, позаимствован из состава шин Dunlop для гоночных автомобилей, в течение ряда лет успешно применявшихся в гонках DTM.
В начало
Eco EC 201
Шины экономичного класса – обычно это шины с уменьшенным сопротивлением качению (что позволяет экономить до 5% топлива) и высоким коэффициентом износостойкости. Зачастую это шины первичной комплектации автомобилей малого и среднего классов. Рекомендуются для тех, кто водит машину в спокойном стиле и не прочь сэкономить не только на покупке шин, но и на топливе и на стоимости удельного пробега за счет высокой износостойкости шин.
В начало
Formula FM 901
Качественные радиальные летние шины.Комфорт за счет снижения уровня шума. Тип автомобиля, для которого предназначены покрышки: легковой. Изготавливаются на заводах Dunlop с использованием электронного контроля качества готовой продукции.
В начало
Le Mans LM 701
Качественные радиальные летние шины.Комфорт за счет снижения уровня шума. Тип автомобиля, для которого предназначены покрышки: легковой. Изготавливаются на заводах Dunlop с использованием электронного контроля качества готовой продукции.
В начало
Le Mans LM 702
Качественные радиальные летние шины.Комфорт за счет снижения уровня шума. Тип автомобиля, для которого предназначены покрышки: легковой. Изготавливаются на заводах Dunlop с использованием электронного контроля качества готовой продукции.
В начало
SP Winter Sport 400
Качественные радиальные зимние шины. Обеспечивают хорошее сцепление в зимних условиях. Тип автомобиля, для которого предназначены покрышки: легковой. Изготавливаются на заводах Dunlop с использованием электронного контроля качества готовой продукции.
В начало
SP Winter Sport M2
Испытанная зимняя шина с направленным рисунком протектора была усовершенствована в этом сезоне - для лучшего сцепления, контакта с дорогой, уверености при вождении в любых зимних условиях. Теперь эта шина с индексом скорости "V" (до 240 км/ч) доступна также в низкопрофильном исполнении для 17-ти и 18-ти дюймовых дисков.
V-образный рисунок протектора с синусоидальными ламелями и широкими продольными и поперечными канавками обеспечивает оптимальное сцепление на грязи и снегу, а также быстрый отвод воды и слякоти, что минимизирует эффект аквапланирования.
Морозостойкий состав резины с силикой, с высокой термопластичностью обеспечивает лучший контакт с дорогой даже при очень низких температурах.
Бесшовный нейлоновый экранирующий слой под протектором увеличивает безопасность на высоких скоростях и улучшает устойчивость, даже на скоростях до 240 км/ч.
В начало
SP Winter Sport M3
Модель имеет направленный рисунок протектора, что позволяет ей отлично держать дорогу зимой даже при активной езде на больших скоростях. Термоэластичная смесь, глубокий профиль протектора, а также ламельные блоки протектора обеспечивают этой модели отличное сцепление с дорогой и эффективное торможение в зимний период. протектора для лучшего сцепления.
По-настоящему элитная зимняя шина, имеющая очень мало конкурентов в своем сегменте среди шин других марок.
В начало
SP Arctic M4
Направленная шипующаяся шина Dunlop’a для легковых автомобилей с индексом скорости "T". Резиновая смесь, сходная по составу с той, что применяется для производства предшествующей модели – Arctic M3, сохраняет мягкость и эластичность даже при самых низких температурах. Рисунок протектора изменился по сравнению с Arctic M3 и стал направленным. По-прежнему велико количество ламелей, "присасывающих" шину к обледенелой дороге. Зимний сезон 1999-2000 годов убедительно доказал, что шина выдерживает конкуренцию с самыми высококачественными "одноклассниками" других торговых марок. Эта новая разработка Dunlop’a в столь важном на российском рынке сегменте имеющихся шин выпускается в Финляндии на заводах Nokian в размерном ряде от 155/80R13 до 195/65R15.
В начало
Graspic DS2
Зимняя шина Dunlop Graspic DS2 изготовлена по новейшей технологии Digityre-II.
Технология Digityre включает в себя несколько компонентов. Рабочая поверхность шины имеет более непрерывную и более гладкую поверхность с 10-ступенчатым профилем. Это обеспечивает большую область контакта покрышки с дорогой и однородность давления при езде на высоких скоростях. Форма и жёсткость бокового блока шины такова, что это приводит к равномерному распределению энергии трения при вращении, что в свою очередь ведёт к уменьшению износа покрышки.
Шины произведены из уникальной смеси с добавлением кремния, разработанной для увеличения сцепления с влажной поверхностью, акцентируя внимание на компонент углерода, который также увеличивает сцепление и с сухой поверхностью - этот композит практически сводит к нулю разницу в сцеплении покрышки как на сухой, так и на мокрой дороге. Результатом высокой прочности является повышенная долговечность шины, притом, что сама покрышка даёт ощущение мягкости и комфорта при движении.
В результате компьютерного моделирования была достигнута великолепная способность к рассеиванию шума, достижением чего является бесшумная и комфортная езда.
Специфическое строение ламелей с применением внутреннего каучукового «микрошипа» даёт потрясающий эффект торможения на зимней дороге. Всё это приводит к великолепным характеристикам поведения автомобиля на заснеженной и скользкой дороге.
В начало
SP LT 5
Качественные радиальные летние шины. Комфорт за счет снижения уровня шума. Тип автомобиля, для которого предназначены покрышки: минивэн. Изготавливаются на заводах Dunlop с использованием электронного контроля качества готовой продукции.
SP LT60
Отличное сцепление на снегу, слякоти и на мокрой дороге. Комфортная и плавная езда. Направленный рисунок протектора. Шины имеют маркировку M+S (Mud+Snow = грязь + снег).
В начало
SP LT30
Качественные радиальные летние шины. Комфорт за счет снижения уровня шума. Тип автомобиля, для которого предназначены покрышки: минивэн. Изготавливаются на заводах Dunlop с использованием электронного контроля качества готовой продукции.
В начало
SP 270
Летняя модель японского производства, устанавливаемая в качестве базовой комплектации целого ряда японских автомобилей, в частности Lexus RX 300.
В начало
Grandtrek AT 2
Эта модель шин для внедорожников и легких грузовиков. Это действительно универсальная шина. Рисунок этой модели был создан с использованием самых современных цифровых технологий. Глубокий разномодульный протектор, эластичная резиновая смесь и наличие сайпов делают эту модель по-настоящему всесезонной. Шина обеспечивает хорошую проходимость и комфорт при езде по различным дорожным покрытиям.
В начало
Grandtrek SJ 6
Зимния шина Dunlop Grandtrek SJ6 изготовлена по новейшей технологии Digityre-II.
Технология digityre включает в себя несколько компонентов: Рабочая поверхность шины имеет более непрерывную и более гладкую поверхность с 10-ступенчатым профилем. Это обеспечивает большую область контакта покрышки с дорогой и однородность давления при езде на высоких скоростях. Форма и жёсткость бокового блока шины такова, что это приводит к равномерному распределению энергии трения при вращении, что в свою очередь ведёт к уменьшению износа покрышки.
Шины произведены из уникальной смеси c добавлением кремния, разработан для увеличения сцепления с влажной поверхностью, акцентируя внимание на компонент углерода, который также увеличивает сцепление и с сухой поверхностью - этот композит практически сводит к нулю разницу в сцеплении покрышки как на сухой, так и на мокрой дороге. Результатом высокой прочности является повышенная долговечность шины, притом, что сама покрышка даёт ощущение мягкости и комфорта при движении.
В результате компьютерного моделирования была достигнута великолепная способность к рассеиванию шума, достижением чего является бесшумная и комфортная езда.
Специфическое строение ламелей с применением внутреннего каучукового «микрошипа» даёт потрясающий эффект торможения на зимней дороге. Всё это приводит к великолепным характеристикам поведения автомобиля на заснеженной и скользкой дороге.
В начало
|