Хотя компания Dunlop давно является признанной маркой в Европе, чего нельзя сказать о США. Однако сейчас компания прилагает все усилия, чтобы изменить это и вводит новую линейку шин для рулевой оси HGV, и это, как ожидается, должно улучшить положение марки Dunlop на американском рынке. Новая шина SP384 предназначена для оптовых продаж и позиционируется как шина средней ценовой категории.
Специально спроектированный рисунок протектора позволяет равномерно распределить давление на шину на всю поверхность пятна контакта, что способствует большей экономичности и увеличенному сроку службы шины. SP384 завершает диапазон шин для грузовиков магистральных перевозок марки Dunlop и стоит в одном ряду с SP453 для ведущей оси и шиной для прицепа SP181A. По словам Лэрри Такера (Larry Tucker), маркетингового директора Dunlop, SP384 для рулевой оси, доступная в стандартных и низкопрофильных размерах, обеспечит превосходное сцепление и равномерный износ. Высота рисунка протектора в 18/32-дюймов и конструкция с пятью ребрами оптимизирует износ протектора, а углубление, распределяющее давление шины, способствует уменьшению износа плеча. Боковые канавки в сочетании с «зазубренностями» на плече улучшают ее сцепные свойства. У новой шины есть возможность восстанавливать протектор. Гарантия на шину составляет 5 лет, в течение которых можно дважды восстановить протектор. Шина будет доступна в размерах 11R22.5 LR G, 11R24.5 LR G, 295/75R22.5 LR G and 285/75R24.5 LR G.
